Model:SK1P49QMG | Tipe: silinder tunggal empat langkah, pendinginan udara paksa, horizontal |
Diameter silinder: Φ49mm | Langkah piston: 54mm |
Kapasitas: 101,8 ml | Daya terukur dan kecepatan terukur: 5.3kw/8000r/min |
Torsi maksimum dan kecepatan yang sesuai: 6,5n · M / 6500r / mnt | Tingkat konsumsi bahan bakar minimum: 367g / kW · H |
Kelas bahan bakar: Bensin tanpa timbal di atas 90 | Mutu minyak: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Tipe transmisi: sabuk V bergigi | Kecepatan variabel kontinu: 2.289-0.703 + pengurangan gigi dua tahap 3.133 3.000 |
Mode pengapian: pengapian tanpa kontak CDI | Tipe dan model karburator: karburator film vakum pd22 svr22-1c |
Model busi: A7RTC | Mode awal: listrik dan pedal |
Ini tampaknya merupakan spesifikasi untuk mesin horizontal kecil, mungkin untuk sepeda motor atau skuter kecil. Ini adalah mesin empat langkah silinder tunggal berpendingin udara paksa dengan perpindahan 101,8ml. Daya terukur pada 8000 rpm adalah 5,3kw, dan torsi maksimum pada 6500 rpm adalah 6,5n·M. Mesin ini membutuhkan bensin tanpa timbal dengan angka oktan di atas 90, dan menggunakan oli mesin sf15w/40. Ini memiliki tipe transmisi variabel kontinu dengan sabuk-V bergigi dan reduksi gigi 2 tahap. Metode pengapian adalah pengapian non-kontak CDI, menggunakan karburator film vakum pd22 svr22-1c dan model busi A7RTC. Dapat dinyalakan dengan starter elektrik dan pedal.
- Dimensi keseluruhan mesin adalah 326 mm x 375 mm x 360 mm (P x L x T).
- Memiliki rasio kompresi 9,0:1. - Berat keringnya sekitar 17,5 kg.
- Kapasitas tangki bahan bakarnya 3,4 liter.
- Mengadopsi kopling sentrifugal sentrifugal mekanis dengan kopling basah multi-cakram.
- Mesin memiliki metode kick start dan electric start.
- Sistem pelumasannya merupakan kombinasi tekanan dan percikan.
- Sistem pendinginnya menggunakan pendinginan udara paksa. - Mesinnya menggunakan blok silinder berbahan paduan aluminium dan rangka pipa baja. - Knalpotnya memiliki tingkat kebisingan maksimum 88 dB(A) pada 3500 rpm. - Kecepatan maksimum mesinnya sekitar 85 km/jam.
A: Mesin sepeda motor adalah mesin pembakaran internal yang menghasilkan tenaga dengan membakar bensin atau solar untuk menggerakkan sepeda motor.
A: Mesin sepeda motor dapat dibagi menjadi berbagai jenis menurut prinsip kerja yang berbeda, seperti mesin satu silinder, mesin dua silinder, mesin tipe V, mesin poros keseimbangan, dll.
A: Untuk merawat mesin sepeda motor, Anda perlu mengganti oli secara teratur, membersihkan filter udara, menyetel injektor bahan bakar, dan sebagainya. Pada saat yang sama, perhatikan juga untuk menjaga agar mesin tetap dingin, dan hindari akselerasi yang berlebihan dan pengereman mendadak saat berkendara.
A: Usia pakai mesin sepeda motor dapat diperpanjang secara efektif melalui perawatan yang baik dan penggunaan yang benar. Secara umum, usia pakai mesin sepeda motor dapat mencapai ratusan ribu kilometer.
Desa Baru Changpu, Jalan Lunan, Distrik Luqiao, Kota Taizhou, Zhejiang
Telepon: 0086-13957626666
Telepon: 0086-15779703601
Nomor telepon 0086-(0)576-80281158
Senin-Jumat: 09.00-18.00
Sabtu, Minggu: Tutup