| Model: SK147QMD | Tipe: silinder tunggal empat langkah, pendinginan udara paksa, horizontal |
| Diameter silinder: Φ 47mm | Langkah piston: 41,5 mm |
| Volume: 79,4 ml | Daya dan kecepatan nominal: 3,2 kW/7500 r/min |
| Daya kalibrasi dan kecepatan kalibrasi: 3,2 kW/7500 r/min | Tingkat konsumsi bahan bakar minimum: 367 g/kW·jam |
| Jenis bahan bakar: Bensin tanpa timbal di atas 90 | Kode oli: sf15w / 40 gb11121-1995 |
| Jenis transmisi: sabuk V bergigi | Kecepatan variabel kontinu: 1,5-0,6 |
| Rasio gigi: 11,5:1 | Mode pengapian: Pengapian tanpa kontak CDI |
| Tipe dan model karburator: karburator film vakum PD18 | Model busi: A7RTC |
| Mode start: elektrik dan pedal |
SK147QMD adalah mesin diesel satu silinder empat langkah berpendingin udara, yang biasanya digunakan pada kendaraan kecil seperti sepeda motor. Berikut adalah parameter teknis utama mesin sepeda motor SK147QMD:
- Kapasitas mesin: 147cc
- Metode pendinginan: pendinginan udara
- Jumlah silinder: 1
- Bentuk knalpot: karburasi gas alam
- Daya maksimum: 6,5kW/7500rpm - Torsi maksimum: 8,5Nm/6000rpm
- Metode pengapian: CDI
- Metode penyalaan: starter elektrik/starter engkol
- Tipe transmisi: kopling manual, transmisi 4 kecepatan
Mesin motor SK147QMD memiliki keunggulan struktur sederhana, bobot ringan, start yang andal, konsumsi bahan bakar rendah, dll. Mesin ini cocok untuk berbagai sepeda motor, kendaraan ringan, mesin pertanian, dan bidang lainnya. Pada saat yang sama, mesin ini juga memiliki keunggulan hemat energi, ramah lingkungan, kebisingan rendah, dll., dan dapat memenuhi berbagai kebutuhan penggunaan.
Proses produksi mesin sepeda motor SK147QMD secara umum dibagi menjadi beberapa tahapan berikut:
1. Desain dan pengembangan: Sesuai dengan permintaan pasar dan kebutuhan pelanggan, rancang struktur dan fungsi produk, serta pilih komponen dan material yang sesuai.
2. Pembuatan komponen: Setiap komponen perlu diproses, dicetak, ditempa, dan proses lainnya sesuai dengan persyaratan desain. Seperti rotor, stator, batang penghubung, poros engkol, bantalan, kumparan, dll.
3. Perakitan dan pengoperasian akhir: Merakit semua bagian sesuai dengan persyaratan desain, dan melakukan uji keseimbangan dinamis dan statis, dll.
4. Operasi percobaan dan inspeksi kualitas: lakukan uji coba pengoperasian generator yang telah dirakit dan diuji, dan periksa apakah kinerja mekanis, kinerja listrik, suhu, getaran, dan indikator lainnya memenuhi persyaratan.
5. Pengemasan dan pengiriman: Generator yang memenuhi persyaratan akan dikirim ke pelanggan setelah dikemas, diberi label, dan dicatat.




A: Jika mesin sepeda motor mengeluarkan suara abnormal, hal itu perlu dideteksi dan diperbaiki tepat waktu. Kemungkinan penyebabnya antara lain keausan katup dan piston, kelonggaran bantalan, penuaan paking silinder, dan lain sebagainya.
A: Untuk menjaga mesin sepeda motor di musim dingin, perlu mengganti cairan antibeku tepat waktu, menjaga baterai tetap terisi penuh, menghidupkan mesin dan berkendara secara teratur, serta menghindari karat dan penuaan komponen mekanis yang disebabkan oleh tidak digunakan dalam jangka waktu lama.
A: Ketika mesin sepeda motor mengalami kerusakan serius, atau melebihi masa pakai, dan menghasilkan suara abnormal yang serius, keausan, kerusakan, dan lain sebagainya, mesin perlu diganti tepat waktu.
No.599, Jalan Yongyuan, Desa Baru Changpu, Jalan Lunan, Distrik Luqiao, Kota Taizhou, Provinsi Zhejiang.
sales@qianxinmotor.com,
sales5@qianxinmotor.com,
sales2@qianxinmotor.com
+8613957626666,
+8615779703601,
+8615967613233
008615779703601

