| Model | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
| Jenis Mesin | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
| Perpindahan (cc) | 49,3cc | 149,6cc | 168cc |
| Rasio kompresi | 10,5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| Daya Maksimum (kw/r/min) | 2,4 kW/8000 rpm | 5,8 kW/8000 rpm | 6,8 kW/8000 rpm |
| Torsi Maksimum (Nm/r/min) | 2,8 Nm/6500 rpm | 8,5 Nm/5500 rpm | 9,6 Nm/5500 rpm |
| Ukuran luar (mm) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
| Jarak Sumbu Roda (mm) | 1285 mm | 1285 mm | 1285 mm |
| Berat Kotor (kg) | 85 kg | 90 kg | 90 kg |
| Jenis rem | F=Disk, R=Drum | F=Disk, R=Drum | F=Disk, R=Drum |
| Ban Depan | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
| Ban Belakang | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar (L) | 4,2 liter | 4,2 liter | 4,2 liter |
| Mode bahan bakar | karburator | EFI | EFI |
| Kecepatan Maksimum (km) | 55 km/jam | 95 km/jam | 110 km/jam |
| Ukuran baterai | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
| Wadah | 75 | 75 | 75 |
Mesin SK Honda 100 adalah mesin sepeda motor satu silinder empat langkah, berpendingin udara paksa, dan berkonfigurasi horizontal. Parameter teknis utamanya adalah sebagai berikut:
1. Diameter silinder dan langkah piston Diameter silinder mesin adalah 50 mm, langkah piston 52 mm, dan kapasitas mesin 101,7 cc. Konfigurasi seperti ini dapat memberikan daya dan torsi yang lebih tinggi, sekaligus membantu mengendalikan konsumsi bahan bakar.
2. Daya dan Torsi Terukur Daya terukur mesin adalah 5,2kW/8000r/min, dan torsi terukur adalah 6,5N·m/6500r/min. Parameter ini mencerminkan daya mesin yang dapat memenuhi kebutuhan berkendara sehari-hari.
3. Tingkat konsumsi bahan bakar minimum Tingkat konsumsi bahan bakar minimum mesin ini adalah 367 g/kW·jam, yang berarti bahwa dengan daya keluaran yang sama, mesin ini memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi daripada mesin sepeda motor tradisional.
4. Jenis Bahan Bakar dan Oli Mesin dapat menggunakan bensin tanpa timbal dengan angka oktan di atas 90. Jenis oli mesin adalah SF15W/40 GB11121-1995, yang dapat memenuhi kebutuhan pelumasan dan pendinginan mesin.
5. Metode pengapian dan model karburator Mesin ini menggunakan teknologi pengapian non-kontak CDI, yang dapat memberikan pengapian yang lebih akurat dan stabil, sehingga meningkatkan performa mesin. Karburator menggunakan karburator membran vakum PD20, yang dapat mewujudkan injeksi dan pencampuran bahan bakar yang seragam serta meningkatkan efisiensi pembakaran. Singkatnya, mesin SK Honda 100 memiliki karakteristik tenaga yang kuat, hemat bahan bakar, dan pengapian yang stabil, serta cocok untuk sistem penggerak sepeda motor bertenaga rendah hingga menengah.





A. Karena 3 poin, Pertama, Kami memiliki pengalaman 30 tahun yang dapat menyediakan barang terbaik dengan harga yang wajar. Kedua, Kami memiliki lebih dari 200 insinyur yang dapat memenuhi kebutuhan barang Anda. Terakhir, kami memiliki peralatan dan kapasitas yang cukup untuk menangani jumlah pesanan Anda.
A. Kami memiliki Departemen Kontrol Mutu, yang akan melakukan pengujian dan inspeksi kualitas produk 100% sebelum meninggalkan pabrik.
A. Mesin kami diproduksi sendiri dan suku cadang aslinya berasal dari pabrik aslinya, masing-masing memiliki sertifikasi identifikasi khusus, dan kami hanya melakukan bisnis jangka panjang.
A. Kami memproduksi sepeda motor, sepeda motor listrik, skuter listrik, mesin, suku cadang, dan kami juga dapat menyediakan kereta golf.
A. Biasanya kami akan memberikan penawaran harga dalam waktu 24 jam setelah menerima permintaan Anda. Jika Anda sangat membutuhkan penawaran harga segera, silakan hubungi kami atau beri tahu kami melalui email, agar kami dapat memprioritaskan permintaan Anda.
Desa Baru Changpu, Jalan Lunan, Distrik Luqiao, Kota Taizhou, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Senin-Jumat: pukul 9 pagi hingga 6 sore
Sabtu, Minggu: Tutup

