Model: SK147QMD | Tipe: silinder tunggal empat langkah, pendingin udara paksa, horizontal |
Diameter silinder: Φ 47mm | Langkah piston: 41,5 mm |
Perpindahan: 79.4ml | Nilai daya dan kecepatan terukur: 3,2kw/7500r/menit |
Daya kalibrasi dan kecepatan kalibrasi: 3,2kw/7500r/menit | Tingkat konsumsi bahan bakar minimum: 367g / kW · H |
Tingkat bahan bakar: Bensin Tanpa Timbal di atas 90 | Kelas oli: sf15w / 40 gb11121-1995 |
Tipe transmisi: V-belt bergigi | Kecepatan variabel terus menerus: 1,5-0,6 |
Rasio roda gigi: 11,5:1 | Mode pengapian: pengapian tanpa kontak CDI |
Jenis dan model karburator: karburator film vakum pd18 | Model busi : A7RTC |
Mode awal: listrik dan pedal |
SK147QMD merupakan mesin diesel empat langkah berpendingin udara satu silinder yang biasa digunakan pada kendaraan kecil seperti sepeda motor. Berikut parameter teknis utama mesin sepeda motor SK147QMD:
- Perpindahan: 147cc
- Metode pendinginan: pendinginan udara
- Jumlah silinder : 1
- Bentuk knalpot: karburasi gas alam
- Tenaga maksimum: 6,5kW/7500rpm - Torsi maksimum: 8,5Nm/6000rpm
- Metode pengapian : CDI
- Metode start: start elektrik/kick start
- Tipe transmisi : kopling manual, transmisi 4 percepatan
Mesin sepeda motor SK147QMD memiliki keunggulan struktur sederhana, bobot ringan, start yang andal, konsumsi bahan bakar rendah, dll. Cocok untuk berbagai sepeda motor, kendaraan ringan, mesin pertanian dan bidang lainnya. Pada saat yang sama, ia juga memiliki keunggulan hemat energi, perlindungan lingkungan, kebisingan rendah, dll., dan dapat memenuhi kebutuhan penggunaan yang berbeda.
Proses produksi mesin sepeda motor SK147QMD secara umum dibagi menjadi beberapa tahap sebagai berikut:
1. Desain dan pengembangan: Sesuai dengan permintaan pasar dan kebutuhan pelanggan, rancang struktur dan fungsi produk, dan pilih suku cadang dan bahan yang sesuai.
2. Pembuatan suku cadang: Setiap bagian perlu diproses, dicetak, ditempa, dan proses lainnya sesuai dengan persyaratan desain. Seperti rotor, stator, batang penghubung, poros engkol, bantalan, belitan, dll.
3. Perakitan akhir dan commissioning: Rakit semua bagian sesuai dengan persyaratan desain, dan lakukan uji keseimbangan dinamis dan statis, dll.
4. Uji coba operasi dan pemeriksaan kualitas: lakukan uji coba generator yang telah dirakit dan di-debug, dan periksa apakah kinerja mekanis, kinerja kelistrikan, suhu, getaran, dan indikator lainnya memenuhi persyaratan.
5. Pengemasan dan pengiriman: Generator yang memenuhi persyaratan akan dikirim ke pelanggan setelah pengemasan, pelabelan, dan pencatatan.
A: Jika mesin sepeda motor mengeluarkan suara yang tidak normal, maka perlu dideteksi dan diperbaiki tepat waktu. Kemungkinan penyebabnya adalah keausan katup dan piston, kelonggaran bantalan, penuaan paking silinder, dan lain-lain.
A: Untuk merawat mesin sepeda motor di musim dingin, perlu mengganti antibeku tepat waktu, menjaga baterai tetap terisi penuh, menyalakan mesin dan berkendara secara teratur, serta menghindari karat dan penuaan pada komponen mekanis yang disebabkan oleh tidak digunakan dalam jangka waktu lama.
J: Jika mesin sepeda motor mengalami kerusakan parah, atau melebihi masa pakainya, dan menimbulkan kebisingan, keausan, kerusakan yang tidak normal, dll., mesin perlu diganti tepat waktu.
599, Jalan Yongyuan, Desa Baru Changpu, Jalan Lunan, Distrik Luqiao, Kota Taizhou, Provinsi Zhejiang.
sales@qianxinmotor.com,
sales5@qianxinmotor.com,
sales2@qianxinmotor.com
+8613957626666,
+8615779703601,
+8615967613233
008615779703601