| Model | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
| Tipe Mesin | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
| Perpindahan (cc) | 49,3 cc | 149,6 cc | 168cc |
| Rasio kompresi | 10,5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| Daya Maksimum (kw/r/min) | 2,4kw/8000r/menit | 5,8kw/8000r/menit | 6,8kw/8000r/menit |
| Torsi Maksimum (Nm/r/min) | 2,8Nm/6500r/menit | 8,5Nm/5500r/menit | 9,6Nm/5500r/menit |
| Ukuran eksterior (mm) | Ukuran 1890*880*1090 | Ukuran 1890*880*1090 | Ukuran 1890*880*1090 |
| Jarak Sumbu Roda (mm) | 1285 mm | 1285 mm | 1285 mm |
| Berat Kotor (kg) | 85kg | 90kg | 90kg |
| Jenis rem | F=Cakram, R=Drum | F=Cakram, R=Drum | F=Cakram, R=Drum |
| Ban Depan | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
| Ban, Belakang | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar (L) | 4,2 liter | 4,2 liter | 4,2 liter |
| Mode bahan bakar | karburator | EFI | EFI |
| Kecepatan Maksimum (km) | 55 km/jam | 95 km/jam | 110 km/jam |
| Ukuran baterai | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
| Wadah | 75 | 75 | 75 |
Mesin SK Honda 100, yang merupakan mesin sepeda motor satu silinder empat langkah, berpendingin udara paksa, dan tersusun horizontal, memiliki parameter teknis utama sebagai berikut:
1. Diameter dan langkah piston. Diameter silinder mesin adalah 50 mm, langkah piston 52 mm, dan kapasitas mesin 101,7 cc. Konfigurasi ini dapat menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih tinggi, sekaligus membantu mengendalikan konsumsi bahan bakar.
2. Daya dan Torsi Terukur Daya terukur mesin adalah 5,2 kW/8000 rpm, dan torsi terukur adalah 6,5 N·m/6500 rpm. Parameter ini mencerminkan daya mesin yang dapat memenuhi kebutuhan berkendara sehari-hari.
3. Tingkat konsumsi bahan bakar minimum Tingkat konsumsi bahan bakar minimum mesin ini adalah 367 g/kW·h, yang berarti bahwa dengan daya keluaran yang sama, mesin ini memiliki penghematan bahan bakar yang lebih tinggi daripada mesin sepeda motor tradisional.
4. Kelas bahan bakar dan oli Mesin dapat menggunakan bensin tanpa timbal dengan angka oktan di atas 90. Kelas oli mesin adalah SF15W/40 GB11121-1995, yang dapat memenuhi persyaratan pelumasan dan pendinginan mesin.
5. Metode Pengapian dan Model Karburator: Mesin ini mengadopsi teknologi pengapian non-kontak CDI, yang dapat memberikan pengapian yang lebih akurat dan stabil, sehingga meningkatkan performa mesin. Karburatornya mengadopsi karburator membran vakum PD20, yang dapat mewujudkan injeksi dan pencampuran bahan bakar yang merata serta meningkatkan efisiensi pembakaran. Singkatnya, mesin SK Honda 100 memiliki karakteristik tenaga yang kuat, irit bahan bakar, dan pengapian yang stabil, sehingga cocok untuk sistem penggerak sepeda motor berdaya rendah hingga menengah.





A. Karena tiga hal, pertama, kami memiliki pengalaman 30 tahun yang dapat menyediakan produk terbaik dengan harga terjangkau. Kedua, kami memiliki lebih dari 200 teknisi yang dapat memenuhi kebutuhan barang Anda. Terakhir, kami memiliki peralatan dan kapasitas yang memadai untuk menangani jumlah pesanan Anda.
A. Kami memiliki Departemen Kontrol Kualitas, yang akan 100% menguji dan memeriksa kualitas produk sebelum meninggalkan pabrik.
A. Mesin kami diproduksi sendiri dan suku cadang aslinya berasal dari pabrik asli, masing-masing memiliki sertifikasi identifikasi khusus, dan Kami hanya melakukan bisnis jangka panjang.
A. Kami memproduksi sepeda motor, sepeda motor listrik, skuter listrik, mesin, suku cadang, dan kami juga dapat menyediakan kereta golf.
A. Kami biasanya memberikan penawaran harga dalam 24 jam setelah menerima pertanyaan Anda. Jika Anda sangat membutuhkan penawaran harga, silakan hubungi kami atau beri tahu kami melalui email agar kami dapat memprioritaskan pertanyaan Anda.
Desa Baru Changpu, Jalan Lunan, Distrik Luqiao, Kota Taizhou, Zhejiang
Telepon: 0086-13957626666
Telepon: 0086-15779703601
Telepon 0086-(0)576-80281158
Senin-Jumat: 09.00-18.00
Sabtu, Minggu: Tutup

