Model | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
Tipe Mesin | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
Perpindahan (cc) | 49,3 cc | 149,6 cc | 168cc |
Rasio kompresi | 10,5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
Daya Maksimum (kw/r/min) | 2,4kw/8000r/menit | 5,8kw/8000r/menit | 6,8kw/8000r/menit |
Torsi Maksimum (Nm/r/min) | 2,8Nm/6500r/menit | 8,5Nm/5500r/menit | 9,6Nm/5500r/menit |
Ukuran eksterior (mm) | Ukuran 1890*880*1090 | Ukuran 1890*880*1090 | Ukuran 1890*880*1090 |
Jarak Sumbu Roda (mm) | 1285 mm | 1285 mm | 1285 mm |
Berat Kotor (kg) | 85kg | 90kg | 90kg |
Jenis rem | F=Cakram, R=Drum | F=Cakram, R=Drum | F=Cakram, R=Drum |
Ban, Depan | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Ban, Belakang | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar (L) | 4.2L | 4.2L | 4.2L |
Mode bahan bakar | karburator | EFI | EFI |
Kecepatan Maksimum (km) | 55 km/jam | 95km/jam | 110km/jam |
Ukuran baterai | Tegangan 12V/7AH | Tegangan 12V/7AH | Tegangan 12V/7AH |
Wadah | 75 | 75 | 75 |
Mesin SK Honda 100, yang merupakan mesin sepeda motor satu silinder empat langkah, berpendingin udara paksa, dan tersusun secara horizontal. Parameter teknis utamanya adalah sebagai berikut:
1. Bore dan langkah piston Bore silinder mesin berukuran 50 mm, langkah piston berukuran 52 mm, dan kapasitas silindernya 101,7 cc. Konfigurasi seperti itu dapat menghasilkan tenaga dan torsi yang lebih tinggi, tetapi juga membantu mengendalikan konsumsi bahan bakar.
2. Daya dan torsi terukur Daya terukur mesin adalah 5,2 kW/8000r/menit, dan torsi terukur adalah 6,5 N·m/6500r/menit. Parameter ini mencerminkan daya mesin, yang dapat memenuhi kebutuhan berkendara sehari-hari.
3. Tingkat konsumsi bahan bakar minimum Tingkat konsumsi bahan bakar minimum mesin ini adalah 367 g/kW·h, yang berarti bahwa dengan daya keluaran yang sama, mesin ini memiliki penghematan bahan bakar yang lebih tinggi daripada mesin sepeda motor tradisional.
4. Mutu bahan bakar dan oli Mesin dapat menggunakan bensin tanpa timbal dengan angka oktan di atas 90. Mutu oli mesin adalah SF15W/40 GB11121-1995, yang dapat memenuhi kebutuhan pelumasan dan pendinginan mesin.
5. Metode pengapian dan model karburator Mesin mengadopsi teknologi pengapian non-kontak CDI, yang dapat memberikan pengapian yang lebih akurat dan stabil, sehingga meningkatkan kinerja mesin. Karburator mengadopsi karburator membran vakum PD20, yang dapat mewujudkan injeksi dan pencampuran bahan bakar yang seragam dan meningkatkan efisiensi pembakaran. Singkatnya, mesin SK Honda 100 memiliki karakteristik tenaga yang kuat, hemat bahan bakar, dan pengapian yang stabil, dan cocok untuk sistem penggerak sepeda motor berdaya rendah hingga sedang.
A. Karena 3 hal, Pertama, kami memiliki 30 tahun pengalaman yang dapat memberikan Anda barang-barang terbaik dengan harga yang wajar. Kedua, kami memiliki lebih dari 200 teknisi yang dapat memenuhi permintaan barang Anda. Terakhir, kami memiliki peralatan dan kapasitas yang cukup untuk menangani jumlah pesanan Anda.
A. Kami memiliki Departemen Kontrol Kualitas, yang akan 100% menguji dan memeriksa kualitas produk sebelum meninggalkan pabrik.
A. Mesin kami produksi sendiri dan suku cadang aslinya berasal dari pabrik asli, masing-masing memiliki sertifikasi identifikasi khusus, dan Kami hanya melakukan bisnis jangka panjang.
A. Kami memproduksi sepeda motor, sepeda motor listrik, skuter listrik, mesin, suku cadang, dan kami juga dapat menyediakan kereta golf.
A. Kami biasanya memberikan penawaran harga dalam waktu 24 jam setelah kami menerima permintaan Anda. Jika Anda sangat membutuhkan penawaran harga, silakan hubungi kami atau beri tahu kami melalui email, sehingga kami dapat memprioritaskan permintaan Anda.
Desa Baru Changpu, Jalan Lunan, Distrik Luqiao, Kota Taizhou, Zhejiang
Telepon: 0086-13957626666
Telepon: 0086-15779703601
Nomor telepon 0086-(0)576-80281158
Senin-Jumat: 09.00-18.00
Sabtu, Minggu: Tutup