| Tipe mesin | 165FMM |
| Dispasial (CC) | 223cc |
| Rasio kompresi | 9.2:1 |
| Daya maks. (kw/rpm) | 11,5 kW/7500 rpm |
| Torsi maks. (Nm/rpm) | 17,0Nm/5500rpm |
| Ukuran garis besar (mm) | Ukuran 2050*710*1060 |
| Jarak sumbu roda (mm) | tahun 1415 |
| Berat kotor (kg) | 138kg |
| Jenis rem | Rem cakram depan (manual)/rem cakram belakang (rem kaki) |
| Ban depan | 110/70-17 |
| Ban belakang | 140/70-17 |
| Kapasitas tangki bahan bakar (L) | 17L |
| Mode bahan bakar | |
| Kecepatan Maxtor (km/jam) | 110 km/jam |
| Baterai | 12V7AH |
| Memuat Kuantitas | 72 |
Berikut ini adalah pengenalan produk ekspor sepeda motor 250cc:
1. Mesin: Sepeda motor 250cc biasanya dilengkapi dengan mesin bensin empat langkah satu silinder, yang dapat menghasilkan sekitar 20-30 tenaga kuda dan memenuhi standar emisi lokal, seperti standar emisi EPA di Amerika Serikat.
2. Rangka dan sistem pengereman: Rangka sepeda motor biasanya terbuat dari pipa baja atau paduan aluminium, yang dapat memberikan kekuatan dan stabilitas yang memadai. Sistem pengeremannya mencakup rem cakram depan dan belakang serta rem hidrolik untuk memastikan keselamatan berkendara.
3. Sistem suspensi: Sistem suspensi mencakup peredam kejut depan dan belakang dan mendukung suspensi non-independen untuk memberikan dukungan yang memadai dan efek penyerapan guncangan untuk meningkatkan pengalaman berkendara dan stabilitas.
Mengekspor sepeda motor ke luar negeri, sepeda motor kami memiliki karakteristik sebagai berikut:
1. Mematuhi standar setempat: Sepeda motor yang diekspor harus mematuhi hukum, peraturan, dan standar teknis setempat, seperti standar sertifikasi CE Uni Eropa, standar emisi EPA Amerika Serikat, dll.
2. Kemampuan Berkendara: Sepeda motor untuk ekspor harus memiliki kinerja berkendara yang andal, termasuk pertimbangan stabilitas berkendara, keluaran daya, dan penghematan bahan bakar di lingkungan setempat.
3. Pemeriksaan kualitas pabrik: Sepeda motor yang diekspor perlu menjalani pemeriksaan kualitas pabrik yang ketat untuk memastikan bahwa kualitas kendaraan memenuhi standar dan menghindari keluhan atau penarikan kembali yang disebabkan oleh masalah kualitas.
4. Transportasi dan pengurusan bea cukai: ekspor sepeda motor memerlukan prosedur transportasi dan pengurusan bea cukai, termasuk pengepakan, pengiriman, asuransi transportasi, deklarasi bea cukai dan proses lainnya, dan faktor-faktor seperti waktu dan biaya pengurusan bea cukai perlu dipertimbangkan.
5. Permintaan pasar: Sebelum mengekspor sepeda motor, penting untuk meneliti dan memahami kebutuhan serta tren pasar sasaran secara menyeluruh agar dapat menjual produk secara efektif. Semoga informasi di atas dapat membantu Anda memahami beberapa karakteristik ekspor sepeda motor.




Jawaban: Untuk mengendarai sepeda motor, Anda perlu mengenakan helm keselamatan, sarung tangan berkendara, sepatu bot berkendara, dan pakaian berkendara, dan Anda harus mengenakan perlengkapan keselamatan formal yang ditentukan sebelum Anda dapat keluar.
Jawaban: Perawatan sepeda motor sangat penting. Penggantian oli mesin, pelumas, elemen filter bahan bakar, dll. secara berkala, pembuangan air dan kotoran berlebih, pelepasan filter udara, dan penggantian elemen filter sangat penting.
Jawaban: Periksa ban sepeda motor, terutama untuk memastikan ban aus dan tekanan udaranya normal; periksa sistem rem, terutama untuk memastikan kampas rem dan oli rem terisi penuh. Semoga jawaban saya dapat membantu Anda.
Desa Baru Changpu, Jalan Lunan, Distrik Luqiao, Kota Taizhou, Zhejiang
Telepon: 0086-13957626666
Telepon: 0086-15779703601
Telepon 0086-(0)576-80281158
Senin-Jumat: 09.00-18.00
Sabtu, Minggu: Tutup

